F-1 ist ein Raketentriebwerk, das in den 1960er Jahren für das Saturn V-Raketensystem entwickelt wurde. Es wurde von Rocketdyne, einer Tochtergesellschaft von North American Aviation (heute Aerojet Rocketdyne), hergestellt.
Das F-1-Triebwerk war das größte und leistungsstärkste Einzeltriebwerk, das je entwickelt wurde. Es hatte einen Schub von etwa 6,77 Meganewton (1,52 Millionen Pfundkraft) beim Start und wurde in der ersten Stufe der Saturn V-Rakete eingesetzt. Jede Saturn V-Rakete hatte insgesamt fünf F-1-Triebwerke.
Das F-1-Triebwerk verwendete flüssigen Sauerstoff (LOX) als Oxidator und RP-1 (eine Art hochreiner Kerosin) als Treibstoff. Es hatte eine turbopumpengetriebene Zwangseinspritzung und verbrannte den Treibstoff mit einer hohen Auslassgeschwindigkeit, um den maximalen Schub zu erzielen.
Das F-1-Triebwerk hatte eine beeindruckende Größe und Gewicht. Es war etwa 5,1 Meter lang und hatte einen Durchmesser von etwa 3,7 Metern. Das Triebwerk wog etwa 8,1 Tonnen.
Das F-1-Triebwerk wurde von 1967 bis 1973 in 13 bemannten Saturn V-Missionen eingesetzt, einschließlich der berühmten Apollo 11-Mission, die die ersten Menschen auf den Mond brachte. Es wurde auch für den Start des Skylab-Raumlabors verwendet.
Obwohl das F-1-Triebwerk nicht mehr im Einsatz ist, wird seine Entwicklung und Leistung als Meilenstein in der Geschichte der Raumfahrttechnik betrachtet und diente als Grundlage für spätere Raketentriebwerke.
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